L'emplacement de la borne de recharge doit être intégré au plan de développement des véhicules à énergies nouvelles en milieu urbain et tenir compte de l'état actuel du réseau de distribution ainsi que de la planification à court et à long terme, afin de garantir son alimentation électrique. Les points suivants doivent être pris en considération lors d'un investissement dans des bornes de recharge :
1. Sélection du site
Situation géographique : un quartier d’affaires à fort trafic, disposant de toutes les infrastructures nécessaires (toilettes, supermarchés, restaurants, etc.) à proximité, et l’entrée et la sortie de la station de recharge doivent être reliées aux routes secondaires de la ville.
Ressources foncières : Un vaste parking est prévu, dont l’aménagement est contrôlable et gérable, évitant ainsi l’encombrement des camions-citernes. Le stationnement y est gratuit ou à tarif réduit, ce qui diminue les coûts pour les automobilistes. Il est déconseillé de l’implanter dans des zones basses, sujettes à l’accumulation d’eau ou exposées à des catastrophes secondaires.
Ressources pour véhicules : la zone environnante est la zone où se rassemblent les propriétaires de voitures à énergies nouvelles, notamment la zone où se concentrent les conducteurs de véhicules en circulation.
Ressources énergétiques : La construction destation de chargeIl convient de faciliter l'accès à l'alimentation électrique et de privilégier une proximité avec la borne de recharge. Cela présente l'avantage d'un prix de l'électricité plus avantageux et permet d'augmenter la capacité des condensateurs, répondant ainsi aux besoins en condensateurs de la construction de la station de recharge.
2. utilisateur
De nos jours, le nombre de bornes de recharge augmente dans tout le pays, mais le taux d'utilisation de ces bornes reste faible.piles de rechargeLe nombre de bornes de recharge construites est en réalité très faible. En fait, le problème ne réside pas dans le nombre d'utilisateurs, mais plutôt dans le fait que les infrastructures ne sont pas implantées là où les utilisateurs en ont besoin. Là où il y a des utilisateurs, il y a un marché. L'analyse des différents types d'utilisateurs permet de comprendre leurs besoins de manière globale.
Actuellement, les utilisateurs de véhicules à énergies nouvelles se répartissent en deux catégories : les utilisateurs de véhicules utilitaires et les particuliers. Le développement des énergies nouvelles dans différentes régions montre que la promotion des bornes de recharge s'est d'abord concentrée sur les véhicules utilitaires tels que les taxis, les bus et les véhicules de livraison. Ces véhicules, qui parcourent un kilométrage quotidien important, consomment beaucoup d'énergie et nécessitent une fréquence de recharge élevée, constituent actuellement la principale cible des opérateurs. Le nombre de particuliers reste relativement faible. Dans certaines villes où les politiques publiques ont été efficaces, comme les grandes métropoles qui offrent la gratuité des licences de recharge, le nombre de particuliers est relativement important, mais dans la plupart des villes, ce marché est encore en développement.
Du point de vue de l'implantation des bornes de recharge, les bornes de recharge rapide et les bornes de recharge de type nœud stratégique sont plus adaptées aux utilisateurs de véhicules commerciaux et offrent une rentabilité supérieure. Par exemple, les pôles de transport et les centres commerciaux situés à une certaine distance du centre-ville peuvent être privilégiés pour le choix et la construction de ces emplacements. Les bornes de recharge destinées aux déplacements personnels sont quant à elles plus adaptées aux particuliers, notamment dans les zones résidentielles et les immeubles de bureaux.
3. politique
Lorsqu'il s'agit de choisir la ville où construire une gare, suivre les directives en vigueur est toujours une bonne idée.
Le développement du secteur des énergies nouvelles dans les grandes métropoles chinoises illustre parfaitement les avantages d'une politique bien orientée. Nombreux sont les automobilistes qui optent pour les véhicules à énergies nouvelles afin d'éviter les aléas liés à l'acquisition d'un nouveau véhicule. Et la croissance du nombre d'utilisateurs de ces véhicules crée un marché important pour les opérateurs de bornes de recharge.
D'autres villes ayant récemment mis en place des politiques de bonus liées aux bornes de recharge constituent également de nouveaux choix pour les exploitants de bornes de recharge.
Par ailleurs, concernant le choix de l'emplacement des bornes de recharge dans chaque ville, la politique actuelle encourage leur installation dans les zones résidentielles, les établissements publics, les entreprises, les immeubles de bureaux, les parcs industriels, etc., et favorise le développement des réseaux de recharge le long des autoroutes. En tenant compte de ces facteurs lors du choix de l'emplacement, vous bénéficierez assurément d'un cadre réglementaire plus avantageux à l'avenir.
Date de publication : 24 juillet 2023