Chargeur EV portable de 3,5 kW 16A Type 2
Application de chargeur EV Portable de 3,5 kW 16A Type 2
Le chargeur de voiture électrique portable, également connu sous le nom de câble de charge Mode 2 EV, se compose généralement d'une bougie murale, d'une boîte de commande de charge et d'un câble avec une longueur standard de 5 mètres. La boîte de commande comprend généralement un écran LCD couleur qui peut afficher des informations de charge et des boutons pour changer le courant pour s'adapter à différents besoins de charge. Certains chargeurs peuvent être programmés pour une charge retardée. Les chargeurs de voitures électriques portables peuvent souvent être utilisés avec des bouchons variables du mur, permettant aux conducteurs de longs voyages pour charger leurs véhicules dans n'importe quelle station de charge.


Caractéristiques de chargeur EV Portable de 3,5 kW 16A Type 2
Protection contre la tension
Sous la protection de la tension
Sur la protection actuelle
Protection du courant résiduel
Protection contre le terrain
Protection de la température excessive
Protection contre les surtensions
Protection IP54 et IP67 imperméable
Protection de fuite de type A ou de type B
Temps de garantie de 5 ans
3,5 kW 16A Type 2 Portable Charger EV Charger Spécification


3,5 kW 16A Type 2 Portable Charger EV Charger Spécification
Puissance d'entrée | |
Modèle de charge / type de cas | Mode 2, cas B |
Tension d'entrée nominale | 250vac |
Numéro de phase | Phase monophasée |
Normes | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Courant de sortie | 16A |
Puissance de sortie | 3,5 kW |
Environnement | |
Température de fonctionnement | ﹣30 ° C à 50 ° C |
Stockage | ﹣40 ° C à 80 ° C |
Altitude maximale | 2000m |
Code IP | Chargement du pistolet IP6 7 / boîte de contrôle IP5 4 |
Atteindre SVHC | Diriger 7439-92-1 |
Rohs | Life de service de protection de l'environnement = 10; |
Caractéristiques électriques | |
Nombre d'épingles à haute puissance | 3pcs (L1, N, PE) |
Nombre de contacts de signal | 2pcs (CP, PP) |
Courant nominal du contact du signal | 2A |
Tension nominale du contact du signal | 30vac |
Chargement actuel réglable | N / A |
Temps de rendez-vous de facturation | N / A |
Type de transmission du signal | PWM |
Précautions dans la méthode | Connexion à servir, ne pas se déconnecter |
Résister à Voltagece | 2000v |
Résistance à l'isolation | > 5mΩ, DC500V |
Contact Impedancece: | 0,5 MΩ max |
Résistance RC | 680Ω |
Courant de protection des fuites | ≤23mA |
Temps d'action de protection des fuites | ≤32 ms |
Consommation d'énergie en veille | ≤4w |
Température de protection à l'intérieur du pistolet de charge | ≥ 185 ℉ |
Sur la température de récupération de la température | ≤167 ℉ |
Interface | Écran d'affichage, voyant LED |
Cool me thod | Refroidissement naturel |
La vie de changement de relais | ≥ 10000 fois |
Franche standard de l'Europe | Schuko 16a ou autres |
Type de verrouillage | Verrouillage électronique |
Propriétés mécaniques | |
Temps d'insertion du connecteur | > 10000 |
Force d'insertion du connecteur | < 80N |
Force de retrait du connecteur | < 80N |
Matériau de coquille | Plastique |
Grade ignifuge de coque en caoutchouc | UL94V-0 |
Matériau de contact | Cuivre |
Sceller | caoutchouc |
Grade d'atterrissage de la flamme | V0 |
Matériau de surface de contact | Ag |
Spécifications du câble | |
Structure de câble | 3 x 2,5 mm² + 2 x0,5 mm² (référence) |
Normes de câble | IEC 61851-2017 |
Authentification par câble | Ul / tuv |
Diamètre extérieur du câble | 10,5 mm ± 0,4 mm (référence) |
Type de câble | Type droit |
Matériau de gaine externe | TPE |
Couleur de la veste extérieure | Noir / orange (référence) |
Rayon de flexion minimum | 15 x diamètre |
Emballer | |
Poids du produit | 2,5 kg |
Qté par boîte à pizza | 1pc |
Qté par carton de papier | 5pcs |
Dimension (lxwxh) | 470mmx380mmx410mm |
«Les progrès technologiques ont conduit au développement de chargeurs de voitures électriques qui offrent la liberté et la flexibilité pour charger n'importe où. La longueur du câble des chargeurs de voitures électriques portables peut atteindre jusqu'à 5 mètres ou même plus, ce qui améliore la flexibilité du stationnement pour les conducteurs.
Avec des chargeurs de voiture électriques portables, les conducteurs peuvent charger leurs voitures n'importe où. Les chargeurs de voiture électriques se chargent facilement à chaque fois et partout, que ce soit à la maison, au travail ou en déplacement. Ces chargeurs sont compacts, faciles à utiliser et peuvent être stockés dans le coffre de la voiture pour les urgences. "
Pour de nombreux propriétaires de voitures électriques, en particulier les conducteurs novices, l'anxiété à portée est un problème courant. Lorsque la batterie est faible ou que les stations de charge ne peuvent pas être trouvées, les conducteurs peuvent se sentir anxieux et mal à l'aise. Cependant, l'émergence de chargeurs EV portables fournit une solution pratique à ce problème. Les chargeurs de voitures électriques portables peuvent être transportés et utilisés pour charger des voitures électriques. Cela permet aux conducteurs de mieux contrôler leurs véhicules, de ne plus s'inquiéter des problèmes de portée et de profiter d'une expérience de conduite plus confortable.