Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2, 3,5 kW, 16 A
Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 de 3,5 kW et 16 A
Le chargeur portable pour voiture électrique, également appelé câble de recharge Mode 2, se compose généralement d'une prise murale, d'un boîtier de commande et d'un câble d'une longueur standard de 5 mètres. Le boîtier de commande est généralement équipé d'un écran LCD couleur affichant les informations de charge et de boutons permettant de régler le courant en fonction des différents besoins. Certains chargeurs sont programmables pour une charge différée. Les chargeurs portables pour voiture électrique peuvent souvent être utilisés avec différentes prises murales, permettant aux conducteurs de recharger leur véhicule sur n'importe quelle borne lors de longs trajets.


Caractéristiques du chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 3,5 kW 16 A
Protection contre les surtensions
Protection contre les sous-tensions
Protection contre les surintensités
Protection contre les courants résiduels
Protection du sol
Protection contre la surchauffe
Protection contre les surtensions
Protection étanche IP54 et IP67
Protection contre les fuites de type A ou de type B
Garantie de 5 ans
Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 3,5 kW 16 A, spécifications du produit


Chargeur portable pour véhicule électrique de type 2 3,5 kW 16 A, spécifications du produit
Puissance d'entrée | |
Modèle de charge/type de boîtier | Mode 2, cas B |
Tension d'entrée nominale | 250 VCA |
Numéro de phase | monophasé |
Normes | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Courant de sortie | 16A |
Puissance de sortie | 3,5 kW |
Environnement | |
Température de fonctionnement | ﹣30°C à 50°C |
Stockage | ﹣40°C à 80°C |
Altitude maximale | 2000 m |
code IP | Pistolet de charge IP6 7/Boîtier de commande IP5 4 |
REACH SVHC | Plomb 7439-92-1 |
RoHS | Durée de vie de protection de l'environnement = 10 ; |
Caractéristiques électriques | |
Nombre de broches haute puissance | 3 pièces (L1, N, PE) |
Nombre de contacts de signalisation | 2 pièces (CP, PP) |
Courant nominal du contact de signal | 2A |
Tension nominale du contact de signal | 30 VCA |
Courant de charge réglable | N / A |
Heure de rendez-vous de facturation | N / A |
Type de transmission du signal | PWM |
Précautions dans la méthode de connexion | Connexion à sertir, ne pas déconnecter |
Tension de tenue | 2000V |
Résistance d'isolement | >5 MΩ, 500 V CC |
Impédance de contact : | 0,5 mΩ max. |
Résistance RC | 680Ω |
Courant de protection contre les fuites | ≤ 23 mA |
Temps d'action de protection contre les fuites | ≤32 ms |
Consommation d'énergie en veille | ≤4W |
Température de protection à l'intérieur du pistolet de charge | ≥185℉ |
Température de récupération en cas de surchauffe | ≤167℉ |
Interface | Écran d'affichage, voyant LED |
Me rafraîchir thod | Refroidissement naturel |
Durée de vie du relais | ≥10000 fois |
prise standard européenne | SCHUKO 16A ou autres |
Type de verrouillage | Verrouillage électronique |
Propriétés mécaniques | |
Temps d'insertion du connecteur | >10000 |
Force d'insertion du connecteur | <80N |
Force d'extraction du connecteur | <80N |
Matériau de la coque | Plastique |
Coque en caoutchouc de qualité ignifuge | UL94V-0 |
Matériel de contact | Cuivre |
Matériau du joint | caoutchouc |
Qualité ignifuge | V0 |
Matériau de la surface de contact | Ag |
Spécification du câble | |
Structure du câble | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Référence) |
Normes de câbles | CEI 61851-2017 |
Authentification des câbles | UL/TUV |
Diamètre extérieur du câble | 10,5 mm ± 0,4 mm (référence) |
Type de câble | Type droit |
Matériau de la gaine extérieure | TPE |
Couleur de la veste extérieure | Noir/orange (Référence) |
Rayon de courbure minimal | 15 x diamètre |
Emballer | |
Poids du produit | 2,5 kg |
Quantité par boîte à pizza | 1 pièce |
Quantité par carton de papier | 5 pièces |
Dimensions (L x l x H) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
Les progrès technologiques ont permis le développement de bornes de recharge pour voitures électriques offrant liberté et flexibilité pour recharger n'importe où. La longueur du câble des bornes de recharge portables peut atteindre 5 mètres, voire plus, ce qui améliore la flexibilité de stationnement pour les conducteurs.
Grâce aux chargeurs portables pour voitures électriques, les conducteurs peuvent recharger leur véhicule où qu'ils soient. Ils rechargent facilement leur véhicule où et quand ils le souhaitent, que ce soit à la maison, au travail ou en déplacement. Compacts, faciles à utiliser, ils se rangent facilement dans le coffre en cas d'urgence.
Pour de nombreux propriétaires de voitures électriques, notamment les conducteurs novices, l'anxiété liée à l'autonomie est un problème courant. Lorsque la batterie est faible ou que les bornes de recharge sont introuvables, les conducteurs peuvent ressentir de l'anxiété et de l'inquiétude. Cependant, l'émergence des chargeurs portables pour véhicules électriques offre une solution pratique à ce problème. Ces chargeurs portables peuvent être emportés partout et utilisés pour recharger les véhicules électriques. Ils permettent aux conducteurs de mieux contrôler leur véhicule, de ne plus se soucier de l'autonomie et de profiter d'une expérience de conduite plus confortable.