Chargeur EV portable de type 2 de 3,5 kW 16 A
Application de chargeur EV portable de type 2 de 3,5 kW 16 A
Le chargeur de voiture électrique portable, également connu sous le nom de câble de chargement EV mode 2, se compose généralement d'une prise murale, d'un boîtier de commande de charge et d'un câble d'une longueur standard de 5 mètres.Le boîtier de commande comporte généralement un écran LCD couleur pouvant afficher des informations de charge et des boutons permettant de commuter le courant afin de s'adapter aux différents besoins de charge.Certains chargeurs peuvent être programmés pour une charge différée.Les chargeurs portables pour voitures électriques peuvent souvent être utilisés avec différentes prises murales, permettant aux conducteurs effectuant de longs trajets de recharger leur véhicule à n'importe quelle borne de recharge.
Caractéristiques du chargeur EV portable de type 2 de 3,5 kW 16 A
Protection de survoltage
Protection contre les sous-tensions
Protection contre les surintensités
Protection contre les courants résiduels
Protection du sol
Protection contre la surchauffe
Protection contre les surtensions
Protection étanche IP54 et IP67
Protection contre les fuites de type A ou de type B
5 ans de garantie
Chargeur EV portable 3,5 kW 16 A de type 2 Spécifications du produit
Chargeur EV portable 3,5 kW 16 A de type 2 Spécifications du produit
| La puissance d'entrée | |
| Modèle de chargement/type de boîtier | Mode 2, cas B |
| Tension d'entrée nominale | 250 VCA |
| Numéro de phase | Monophasé |
| Normes | CEI62196-2014, CEI61851-2017 |
| Courant de sortie | 16A |
| Puissance de sortie | 3,5 kW |
| Environnement | |
| Température de fonctionnement | ﹣30°C à 50°C |
| Stockage | ﹣40°C à 80°C |
| Altitude maximale | 2000m |
| Code IP | Pistolet de chargement IP6 7/Boîtier de commande IP5 4 |
| ATTEINDRE LES SVHC | Plomb 7439-92-1 |
| RoHS | Durée de vie de protection de l'environnement = 10 ; |
| Caractéristiques électriques | |
| Nombre de broches haute puissance | 3 pièces (L1, N, PE) |
| Nombre de contacts de signal | 2 pièces (CP, PP) |
| Courant nominal du contact de signal | 2A |
| Tension nominale du contact de signal | 30 VCA |
| Courant de charge réglable | N / A |
| Heure du rendez-vous de recharge | N / A |
| Type de transmission du signal | MLI |
| Précautions concernant la méthode de connexion | Connexion à sertir, ne pas déconnecter |
| Résister à la tension | 2000V |
| La resistance d'isolement | > 5 MΩ, DC500 V |
| Impédance de contact : | 0,5 mΩ maximum |
| Résistance RC | 680Ω |
| Courant de protection contre les fuites | ≤23mA |
| Temps d'action de la protection contre les fuites | ≤32ms |
| Consommation d'énergie en veille | ≤4Ｗ |
| Température de protection à l'intérieur du pistolet de chargement | ≥185 ℉ |
| Température de récupération de surchauffe | ≤167℉ |
| Interface | Écran d'affichage, voyant LED |
| Refroidissez-moi, alors | Refroidissement naturel |
| Durée de vie du commutateur de relais | ≥10 000 fois |
| Prise standard européenne | SCHUKO 16A ou autres |
| Type de verrouillage | Verrouillage électronique |
| Propriétés mécaniques | |
| Temps d'insertion du connecteur | >10000 |
| Force d'insertion du connecteur | <80N |
| Force d'extraction du connecteur | <80N |
| Matériau de la coque | Plastique |
| Qualité ignifuge de la coque en caoutchouc | UL94V-0 |
| Matériel de contact | Cuivre |
| Matériau du joint | caoutchouc |
| Qualité ignifuge | V0 |
| Matériau de la surface de contact | Ag |
| Spécification du câble | |
| Structure du câble | 3 x 2,5 mm² + 2 x0,5 mm² (référence) |
| Normes de câbles | CEI 61851-2017 |
| Authentification par câble | UL/TUV |
| Diamètre extérieur du câble | 10,5 mm ± 0,4 mm (référence) |
| Type de câble | Type droit |
| Matériau de la gaine extérieure | TPE |
| Couleur de la veste extérieure | Noir/orange (référence) |
| Rayon de courbure minimum | 15 x diamètre |
| Emballer | |
| Poids du produit | 2,5 kg |
| Quantité par boîte de pizza | 1 PC |
| Quantité par carton de papier | 5 pièces |
| Dimension (LXLXH) | 470mmX380mmX410mm |
« Les progrès technologiques ont conduit au développement de chargeurs de voiture électrique qui offrent la liberté et la flexibilité de recharger n'importe où. La longueur du câble des chargeurs de voiture électrique portables peut atteindre jusqu'à 5 mètres, voire plus, ce qui améliore la flexibilité de stationnement pour les conducteurs.
Grâce aux chargeurs portables pour voitures électriques, les conducteurs peuvent recharger leur voiture n’importe où.Les chargeurs de voiture électrique rechargent facilement quand et où vous en avez besoin, que ce soit à la maison, au travail ou en déplacement.Ces chargeurs sont compacts, faciles à utiliser et peuvent être rangés dans le coffre de la voiture en cas d'urgence. »
Pour de nombreux propriétaires de voitures électriques, en particulier les conducteurs débutants, l’anxiété liée à l’autonomie est un problème courant.Lorsque la batterie est faible ou qu’il est impossible de trouver des bornes de recharge, les conducteurs peuvent se sentir anxieux et mal à l’aise.Cependant, l’émergence des chargeurs portables pour véhicules électriques offre une solution pratique à ce problème.Les chargeurs portables pour voitures électriques peuvent être transportés et utilisés pour recharger les voitures électriques.Cela permet aux conducteurs de mieux contrôler leur véhicule, de ne plus se soucier des problèmes d'autonomie et de profiter d'une expérience de conduite plus confortable.
