Chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW et 16 A
Application de chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW et 16 A
Le chargeur portable pour voiture électrique, également appelé câble de recharge Mode 2, se compose généralement d'une prise murale, d'un boîtier de commande et d'un câble d'une longueur standard de 5 mètres. Le boîtier de commande est généralement équipé d'un écran LCD couleur affichant les informations de charge et de boutons permettant de régler l'intensité du courant selon les besoins. Certains chargeurs peuvent être programmés pour une charge différée. Les chargeurs portables pour voitures électriques sont souvent compatibles avec différents types de prises murales, ce qui permet aux conducteurs effectuant de longs trajets de recharger leur véhicule sur n'importe quelle borne de recharge.
Chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW, 16 A : caractéristiques
protection contre les surtensions
Protection contre les sous-tensions
Protection contre les surintensités
Protection contre les courants de fuite à la terre
Protection du sol
Protection contre la surchauffe
Protection contre les surtensions
Étanchéité IP54 et protection IP67
Protection contre les fuites de type A ou de type B
Garantie de 5 ans
Spécifications du chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW et 16 A
Spécifications du chargeur portable pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW et 16 A
| Puissance d'entrée | |
| Type de modèle/boîtier de charge | Mode 2, cas B |
| Tension d'entrée nominale | 250 V CA |
| Numéro de phase | Monophasé |
| Normes | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Courant de sortie | 16A |
| Puissance de sortie | 3,5 kW |
| Environnement | |
| Température de fonctionnement | 30 °C à 50 °C |
| Stockage | ﹣40°C à 80°C |
| Altitude maximale | 2000 m |
| Code IP | Pistolet de charge IP6 7/Boîtier de commande IP5 4 |
| REACH SVHC | Piste 7439-92-1 |
| RoHS | Durée de vie en matière de protection de l'environnement = 10 ; |
| Caractéristiques électriques | |
| Nombre de broches haute puissance | 3 pièces (L1, N, PE) |
| Nombre de contacts de signalisation | 2 pièces (CP, PP) |
| Courant nominal du contact de signal | 2A |
| Tension nominale du contact de signal | 30 V CA |
| Courant de charge réglable | N / A |
| heure du rendez-vous de facturation | N / A |
| type de transmission du signal | PWM |
| Précautions relatives à la méthode de connexion | sertir la connexion, ne pas déconnecter |
| Tension de tenue | 2000 V |
| résistance d'isolation | > 5 MΩ, 500 V CC |
| Impédance de contact : | 0,5 mΩ max. |
| résistance RC | 680 Ω |
| Courant de protection contre les fuites | ≤23mA |
| Durée d'action de protection contre les fuites | ≤32 ms |
| Consommation d'énergie en veille | ≤4W |
| Température de protection à l'intérieur du pistolet de chargement | ≥185℉ |
| température de récupération de la surchauffe | ≤167℉ |
| Interface | Écran d'affichage, voyant LED |
| Me refroidir | Refroidissement naturel |
| Durée de vie du relais | ≥10000 fois |
| Prise standard européenne | SCHUKO 16A ou autres |
| Type de verrouillage | Verrouillage électronique |
| propriétés mécaniques | |
| Temps d'insertion du connecteur | >10000 |
| Force d'insertion du connecteur | <80N |
| Force d'arrachement du connecteur | <80N |
| Matériau de la coquille | Plastique |
| Coque en caoutchouc ignifugée | UL94V-0 |
| Matériel de contact | Cuivre |
| matériau d'étanchéité | caoutchouc |
| Grade ignifuge | V0 |
| matériau de surface de contact | Ag |
| Spécifications du câble | |
| structure de câbles | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Référence) |
| Normes de câblage | CEI 61851-2017 |
| Authentification par câble | UL/TÜV |
| diamètre extérieur du câble | 10,5 mm ± 0,4 mm (Référence) |
| Type de câble | Type droit |
| matériau de la gaine extérieure | TPE |
| couleur de la veste extérieure | Noir/orange (Référence) |
| rayon de courbure minimal | 15 x diamètre |
| Emballer | |
| Poids du produit | 2,5 kg |
| Quantité par boîte à pizza | 1PC |
| Quantité par carton | 5 pièces |
| Dimensions (L x l x H) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
Les progrès technologiques ont permis le développement de bornes de recharge pour voitures électriques offrant liberté et flexibilité de recharger n'importe où. La longueur du câble des bornes portables peut atteindre 5 mètres, voire plus, ce qui facilite le stationnement pour les conducteurs.
Grâce aux chargeurs portables pour voitures électriques, les conducteurs peuvent recharger leur véhicule n'importe où. Pratiques et faciles à utiliser, ces chargeurs permettent de recharger sa voiture à tout moment et en tout lieu : à la maison, au travail ou en déplacement. Compacts et simples d'utilisation, ils peuvent être rangés dans le coffre en cas d'urgence.
Pour de nombreux propriétaires de voitures électriques, notamment les conducteurs novices, l'autonomie est un problème courant. Lorsque la batterie est faible ou qu'il est impossible de trouver des bornes de recharge, les conducteurs peuvent se sentir anxieux et inquiets. Heureusement, l'apparition des chargeurs portables pour véhicules électriques offre une solution pratique à ce problème. Ces chargeurs peuvent être transportés et utilisés pour recharger les voitures électriques. Ils permettent aux conducteurs de mieux maîtriser leur véhicule, de ne plus se soucier de l'autonomie et de profiter d'une expérience de conduite plus confortable.







