Pile de charge rapide refroidie à refroidissement liquide à 360 kW

1. Effet de refroidissement meilleur. Le refroidissement liquide peut refroidir la batterie plus efficacement, empêcher la batterie de surchauffer et de raccourcir la durée de vie de la batterie et d'améliorer l'efficacité de la charge rapide.

2. Vitesse de chargement plus rapide. En utilisant la technologie de refroidissement liquide, la vitesse de charge de la batterie peut être augmentée à plus de 80% de la puissance de sortie maximale.

3. Charge plus sûre. La technologie de refroidissement des liquides peut garantir que la température de la batterie se situe toujours dans une plage sûre pendant la charge, en évitant les accidents en raison d'un dégagement de chaleur excessif.

4.Idéalement, le temps de charge (H) = capacité de la batterie (kWh) / puissance de charge (KW) signifie que 360 ​​kWh peut être chargé en une heure. Pour un nouveau véhicule énergétique d'une capacité de batterie de 50 kWh, il ne faut que 8 minutes pour terminer la charge à une puissance de 360 ​​kW. D'une manière générale, 14-18 kWh peuvent fournir une gamme de 100 km, ce qui signifie qu'après la charge pendant 8 minutes (le temps nécessaire pour prendre une tasse de café), la plage peut atteindre plus de 300 km.

5. Les piles de charge rapide refroidies par l'air utilisent des câbles épais pour dissiper la chaleur, mais cela rend les tas de charge rapide traditionnels extrêmement grands et volumineux. Les tas de charge qui utilisent la technologie de refroidissement liquide utilisent une pompe électronique pour faire couler le liquide de refroidissement, de sorte que le liquide de refroidissement circule entre le câble de refroidissement liquide, le réservoir d'huile qui stocke le liquide de refroidissement et le radiateur, réalisant ainsi un effet de dissipation thermique. Par conséquent, les fils et les câbles de la pile de chargement de refroidissement liquide sont très minces mais très sûrs.

Les tas de charge refroidis par liquide sont largement utilisés dans l'industrie de la charge des véhicules électriques et de nouveaux véhicules énergétiques, en particulier dans les scénarios de charge de haute puissance tels que les autoroutes. De plus, la technologie de refroidissement liquide aide également à assurer la sécurité et la durée de vie des batteries dans des environnements climatiques extrêmes.