Adaptateur CCS2 à CCS1 DC EV

Brève description:

Nom d'article ChinaEvse ™ ourdCs2 à CCS1 DC EV Adaptateur
Standard IEC 62196-3
Tension nominale 1000vdc
Courant nominal 150a
Certificat TUV, CB, CE, UKCA
Garantie 5 ans

Détail du produit

Tags de produit

Application de l'adaptateur CCS2 à CCS1 DC EV

Cet adaptateur CCS combo 2 à CCS combo 1 est spécifiquement pour les pilotes des marchés européens et américains.
Lorsqu'il y a CCS combo 2 eV Chargers autour d'eux et que leurs véhicules électriques sont d'American Standard (SAE J1772 CCS combo 1), ils doivent utiliser CCS combo 2 pour convertissez en combo CCS 1 pour charger leurs véhicules électriques.
Ainsi, l'adaptateur CCS2 à CCS1 aidera les pilotes EV à utiliser le chargeur CCS combo 2 ev pour charger le SAE J1772 CCS combo 1 eVS.

CCS2 à CCS1 DC EV Adapter-2
CCS2 à CCS1 DC EV Adapter-3

Caractéristiques de l'adaptateur CCS2 à CCS1 DC EV

CCS2 Converti en CCS1
Économique
Note de protection IP54
Insérez-le facilement fixe
Qualité et certificat
Vie mécanique> 10000 fois
OEM disponible
Temps de garantie de 5 ans

CCS2 à CCS1 DC EV Adapter Product Spécification

CCS2 à CCS1 DC EV Adapter-1
Adaptateur CCS2 à CCS1 DC EV

CCS1 à Tesla DC EV Adaptateur Spécification du produit

Données techniques

Normes

IEC62196-3

Courant nominal

150a

Tension nominale

1000vdc

Résistance à l'isolation

> 500mΩ

Impédance de contact

0,5 MΩ max

Tension avec

3500 V

Grade ignifuge de coque en caoutchouc

UL94V-0

Vie mécanique

> 10000 bouchés non chargés

Coquille en plastique

plastique thermoplastique

Cote de protection du boîtier

NEMA 3R

Diplôme de protection

Ip54

Humidité relative

0-95% sans condensation

Altitude maximale

<2000m

Température de l'environnement de travail

﹣30 ℃ - + 50 ℃

Élévation de la température terminale

<50K

Insertion et force d'extraction

<100n

Garantie

5 ans

Certificats

TUV, CB, CE, UKCA

Pourquoi choisir Chinaevse?

Haute flexibilité et durabilité
Le caoutchouc facile et dur est utilisé pour le câble.
Conception conviviale
Ce connecteur est conçu pour fonctionner viscéralement en ayant une forme de poignée.
Excellente opérabilité
La charge est effectuée en insérant uniquement un bouchon dans une entrée côté véhicule. Une fois la charge terminée, appuyez sur un bouton et retirez la prise.
Conception de sécurité
Le connecteur a un système de verrouillage de sécurité triple automatisé qui empêche accidentellement la déconnexion du connecteur de l'entrée du côté du véhicule pendant la charge.
Large gamme de température de fonctionnement
"Il peut être utilisé dans une large gamme de températures environnementales de -30 ℃ à 50 ℃.
Système de charge combiné (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW et autres constructeurs automobiles américains) "


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