Adaptateur CCS2 vers CCS1 pour véhicule électrique CC
Application d'adaptateur CCS2 vers CCS1 pour véhicules électriques CC
Cet adaptateur CCS Combo 2 vers CCS Combo 1 est spécifiquement destiné aux pilotes des marchés européens et américains.
Lorsque des bornes de recharge CCS Combo 2 sont présentes à proximité et que leurs véhicules électriques sont de marque American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), ils doivent utiliser un adaptateur CCS Combo 2 pour convertir en CCS Combo 1 afin de recharger leurs véhicules électriques.
L'adaptateur CCS2 vers CCS1 permettra donc aux conducteurs de véhicules électriques d'utiliser le chargeur CCS Combo 2 pour charger les véhicules électriques SAE J1772 CCS Combo 1.
Caractéristiques de l'adaptateur CCS2 vers CCS1 pour véhicules électriques
Conversion CCS2 en CCS1
Rentable
Indice de protection IP54
Insérer facilement fixe
Qualité et certification
Durée de vie mécanique > 10 000 fois
OEM disponible
Garantie de 5 ans
Spécifications du produit de l'adaptateur CCS2 vers CCS1 pour véhicules électriques CC
Spécifications du produit de l'adaptateur CCS1 pour véhicules électriques Tesla CC
| Données techniques | |
| Normes | IEC62196-3 |
| Courant nominal | 400 ADC / 80 AAC |
| Tension nominale | 1000 V CC / 250 V CA |
| résistance d'isolation | >500 MΩ |
| impédance de contact | 0,5 mΩ max. |
| Tension de tenue | 3500 V |
| Coque en caoutchouc ignifugée | UL94V-0 |
| Durée de vie mécanique | >10000 déchargés branchés |
| Coque en plastique | plastique thermoplastique |
| Indice de protection du boîtier | NEMA 3R |
| degré de protection | IP54 |
| Humidité relative | 0-95% sans condensation |
| Altitude maximale | <2000m |
| température ambiante de travail | ﹣30℃- +50℃ |
| élévation de température terminale | <50K |
| Force d'insertion et d'extraction | <100N |
| Garantie | 2 ans |
| Certificats | TÜV, CB, CE, UKCA |
Pourquoi choisir CHINAEVSE ?
Grande flexibilité et durabilité
Le câble est fabriqué en caoutchouc résistant et facile à plier.
Conception conviviale
Ce connecteur est conçu pour une utilisation intuitive grâce à sa forme de poignée.
Excellente opérabilité
La charge s'effectue simplement en branchant la fiche dans la prise située sur le côté du véhicule. Une fois la charge terminée, appuyez sur le bouton et retirez la fiche.
Conception de sécurité
Le connecteur est doté d'un système de verrouillage de sécurité triple automatisé qui empêche toute déconnexion accidentelle du connecteur de l'entrée côté véhicule pendant la charge.
Large plage de températures de fonctionnement
« Il peut être utilisé dans une large plage de températures ambiantes allant de -30℃ à 50℃. »
Système de charge combiné (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW et autres constructeurs automobiles américains)
