Câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 vers type 2

Description courte :

Nom de l'article Câble de charge triphasé CHINAEVSE™️ 11 kW 16 A de type 2 à type 2
Tension nominale 400 V CA
Courant nominal 16A
Certificat Certifications CE, TUV et UL
Garantie 5 ans

Détails du produit

Étiquettes de produit

Application du câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2

Ce câble de recharge possède des connecteurs de type 2 à chaque extrémité (1 femelle, 1 mâle). Il est compatible avec tous les véhicules équipés d'un connecteur de type 2 côté véhicule et côté infrastructure, comme c'est le cas dans la plupart des pays européens.

Ce câble comporte 5 conducteurs de 2,5 mm², permettant un courant de 3 x 16 A, ce qui correspond à une puissance de charge maximale de 11 kW. Pour les véhicules dont la puissance de charge maximale est inférieure ou égale à 11 kW, cette version 16 A est nettement plus légère que la version 32 A. Si votre véhicule a une puissance de charge supérieure à 11 kW, vous devez utiliser la version 32 A.

Vous pouvez commander la longueur souhaitée en sélectionnant la valeur correspondante dans le menu déroulant. Pour les longueurs non répertoriées, envoyez-nous un message et nous vous ferons parvenir un devis personnalisé.

Câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2 - 2
Câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2 - 1

Caractéristiques du câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2

Protection contre l'eau IP67
Insérer facilement fixe
Qualité et certification
Durée de vie mécanique > 20 000 fois
OEM disponible
Prix ​​compétitifs
Fabricant leader
Garantie de 5 ans

Spécifications du câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2

Câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2 - 3
Câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 vers type 2

Spécifications du câble de charge triphasé 11 kW 16 A de type 2 à type 2

Tension nominale

400 V CA

Courant nominal

16A

résistance d'isolation

>500 MΩ

élévation de température terminale

<50K

Tension de tenue

2500 V

impédance de contact

0,5 mΩ max.

Durée de vie mécanique

> 20 000 fois

Protection étanche

IP67

Altitude maximale

<2000m

Température ambiante

﹣40℃ ~ +75℃

Humidité relative

0-95% sans condensation

Consommation d'énergie en veille

<8W

Matériau de la coquille

Thermoplastique UL94 V0

Broche de contact

Alliage de cuivre, plaquage argent ou nickel

joint d'étanchéité

caoutchouc ou caoutchouc silicone

Gaine de câble

TPU/TPE

Taille du câble

5*2,5 mm² + 1*0,5 mm²

Longueur du câble

5 m ou personnalisable

Certificat

TUV UL CE FCC RoHS IK10 CCC

CHARGEMENT PUBLIC

Capable de fournir jusqu'à 16 ampères sur des connexions de charge monophasées ou triphasées (respectivement 3,6 kW à 11 kW), ce câble de charge pour véhicules électriques de type 2 vous permet de charger la plupart des véhicules électriques modernes à leur vitesse maximale via l'alimentation CA uniquement.

Ce câble est idéal pour ceux qui comprennent bien leurs besoins en puissance maximale, ce qui offre également l'avantage d'une solution légère et facile à manipuler.

REMARQUE : Ce câble fonctionnant à 16 A, lorsqu'il est connecté à un chargeur monophasé, la vitesse de charge maximale sera de 3,6 kW ; il s'agit d'un comportement normal.

Les câbles de recharge publics ne sont pas des rallonges et ne fonctionneront pas s'ils sont connectés à un chargeur filaire ; ils sont destinés aux chargeurs universels à prise murale.

Ce câble de recharge sert de connecteur entre votre véhicule électrique et les bornes de recharge de type 2 et est compatible avec tous les réseaux de recharge publics de type 2. Branchez simplement l'extrémité la plus petite à la borne de recharge et l'autre extrémité à votre véhicule électrique.

Ce câble est conçu pour la recharge triphasée. Branché à une borne de recharge triphasée, il vous permettra de bénéficier de la recharge la plus rapide possible pour votre véhicule électrique. Le branchement à une borne monophasée réduira la vitesse de recharge. Par conséquent, pour une recharge optimale, utilisez impérativement ce câble sur une borne triphasée !


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