Câble de charge spiralé 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2
Application du câble de charge spiralé 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2
Les câbles de recharge pour véhicules électriques CHINAEVSE sont fabriqués selon un processus rigoureux garantissant une qualité fiable. Ils sont conformes à la directive européenne RoHS et certifiés CE et TÜV. Le matériau utilisé est le TPU, qui contrôle le diamètre extérieur et préserve la souplesse du câble même plié. Résistant à l'abrasion, aux huiles, à l'ozone, au vieillissement, aux radiations et aux basses températures, ce câble peut être utilisé dans divers environnements et offre une excellente polyvalence.
Caractéristiques du câble de charge spiralé 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2
Protection contre l'eau IP67
Insérer facilement fixe
Qualité et certification
Durée de vie mécanique > 20 000 fois
Câble à mémoire spiralé
OEM disponible
Prix compétitifs
Fabricant leader
Garantie de 5 ans
Spécifications du câble de charge spiralé 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2
Spécifications du câble de charge 3,5 kW 16 A de type 2 vers type 1
| Tension nominale | 250 V CA |
| Courant nominal | 16A |
| résistance d'isolation | >500 MΩ |
| élévation de température terminale | <50K |
| Tension de tenue | 2500 V |
| impédance de contact | 0,5 mΩ max. |
| Durée de vie mécanique | > 20 000 fois |
| Protection étanche | IP67 |
| Altitude maximale | <2000m |
| Température ambiante | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Humidité relative | 0-95% sans condensation |
| Consommation d'énergie en veille | <8W |
| Matériau de la coquille | Thermoplastique UL94 V0 |
| Broche de contact | Alliage de cuivre, plaquage argent ou nickel |
| joint d'étanchéité | caoutchouc ou caoutchouc silicone |
| Gaine de câble | TPU/TPE |
| Taille du câble | 3*2,5 mm² + 1*0,5 mm² |
| Longueur du câble | 5 m ou personnalisable |
| Certificat | TUV UL CE FCC RoHS IK10 CCC |
Consignes de sécurité
N’utilisez jamais un produit endommagé, une prise de véhicule ou une prise de courant d’infrastructure pour la recharge.
Avant toute utilisation, vérifiez toujours l'état du câble et des contacts afin de déceler tout dommage ou contamination.
N’utilisez jamais de lentilles de contact sales ou humides.
Ne raccordez le câble qu'aux prises d'entrée du véhicule et aux prises de courant de l'infrastructure protégées contre l'eau, l'humidité et les liquides.
La charge est terminée lorsque vous actionnez le levier de verrouillage du connecteur du véhicule. Vous pouvez alors débrancher le connecteur du véhicule et la prise de la borne de recharge. Ne forcez jamais leur déconnexion. L'utilisation de véhicules électriques dangereux peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Selon la borne de recharge et le véhicule, l'arrêt de la charge et la durée du déverrouillage peuvent varier.
Certains véhicules électriques peuvent démarrer avec le câble branché. Veillez toujours à le débrancher avant de prendre la route.
En cas de dégagement de fumée ou de fonte, ne touchez jamais le produit. Si possible, interrompez la charge. Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence de la station de charge dans tous les cas.
Veillez à ce que le câble soit hors de portée des enfants. Seules les personnes titulaires d'un permis de conduire valide peuvent l'utiliser.







