3,5 kW 16A Type 2 à Type 2 Câble de charge en spirale
3,5 kW 16a Type 2 à Type 2 Application de câble de charge en spirale
Les câbles de charge EV ChinaEVSE sont fabriqués dans un processus rigoureux pour une qualité fiable, conforme à l'UE ROHS et sont certifiés CE et TUV. Le matériau est TPU, qui contrôle le diamètre extérieur et maintient le câble doux lorsqu'il est plié, et est également résistant à l'abrasion, à l'huile, à l'ozone, au vieillissement, au rayonnement et aux basses températures, garantissant que le produit peut être utilisé dans une variété d'environnements et a une excellente universalité.


3,5 kW 16A Type 2 à Type 2 Caractéristiques du câble de charge en spirale
Protection imperméable IP67
Insérez-le facilement fixe
Qualité et certificat
Vie mécanique> 20000 fois
Câble de mémoire en spirale
OEM disponible
Prix compétitifs
Fabricant de premier plan
Temps de garantie de 5 ans
3,5 kW 16A Type 2 à Type 2 Spécification du produit de câble de charge en spirale


3,5 kW 16A Type 2 à Type 1 Charge Câble Cable Produit Spécification
Tension nominale | 250vac |
Courant nominal | 16A |
Résistance à l'isolation | > 500mΩ |
Élévation de la température terminale | <50K |
Tension avec | 2500 V |
Impédance de contact | 0,5 m Ω max |
Vie mécanique | > 20000 fois |
Protection imperméable | IP67 |
Altitude maximale | <2000m |
Température de l'environnement | ﹣40 ℃ ~ + 75 ℃ |
Humidité relative | 0-95% sans condensation |
Consommation d'énergie en veille | <8W |
Matériau de coquille | Thermo Plastic UL94 V0 |
Épingle de contact | Placage en alliage en cuivre, en argent ou en nickel |
Joint d'étanchéité | caoutchouc ou caoutchouc de silicium |
Gaine de câble | TPU / TPE |
Taille du câble | 3 * 2,5 mm² + 1 * 0,5 mm² |
Longueur de câble | 5m ou personnaliser |
Certificat | Tuv ul ce fcc rohs ik10 ccc |
Notes de sécurité
N'utilisez jamais un produit endommagé, une entrée de véhicule ou une prise de douille d'infrastructure pour la charge.
Vérifiez toujours le câble et les contacts pour les dommages et la contamination avant de les utiliser.
N'utilisez jamais de contacts sales ou humides.
Connectez uniquement le câble aux entrées du véhicule et aux prises de prise d'infrastructure qui sont protégées contre l'eau, l'humidité et les liquides.
Le processus de charge est terminé lorsque vous jouez le levier de verrouillage du connecteur du véhicule. Vous pouvez ensuite déconnecter le connecteur du véhicule et la prise d'infrastructure. N'utilisez jamais la force pour les déconnecter. Les voitures électriques dangereuses pourraient entraîner des blessures graves ou la mort. Selon la station de charge et le véhicule électrique, l'arrêt du processus de charge et la durée du déverrouillage peuvent varier.
Il existe des véhicules électriques qui peuvent être démarrés avec le câble connecté. Assurez-vous toujours de le déconnecter avant de partir.
Dans le cas improbable de fumée ou de fusion, ne touchez jamais le produit. Si possible, arrêtez le processus de charge. Appuyez sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur le poste de chargement dans tous les cas.
Assurez-vous que le câble est hors de portée des enfants. Seule la personne avec un permis de conduire valide pour les véhicules à moteur peut l'utiliser.