Charger à recharge unique de 60 kW DC Fast Ev Charger
Application de chargeur EV Fast EV de 60KW Pun de chargement unique
À mesure que les véhicules électriques (EV) deviennent plus populaires, la nécessité d'une infrastructure de charge augmente. Les chargeurs DC offrent aux conducteurs de véhicules électriques de charger rapidement leurs véhicules, réduisant le besoin de longues séances de charge. Les chargeurs CC ou les chargeurs rapides DC utilisent la puissance de courant direct (DC) pour charger rapidement les batteries EV. Par rapport aux chargeurs de courant alternatif de niveau 1 et de niveau 2 (AC), qui prennent généralement plusieurs heures pour facturer pleinement un EV, les chargeurs CC peuvent facturer un EV en aussi peu que 30 minutes.


60 kW Figing à chargement à charge DC Fast EV Charger Fonctionnalités
Protection contre la tension
Sous la protection de la tension
Protection contre les surtensions
Protection de court-circuit
Protection de la température excessive
Protection IP65 ou IP67 imperméable
Tapez une protection de fuite
Temps de garantie de 5 ans
Assistance OCPP 1.6
Spécification du produit du chargeur EV Fast EV de 60 kW Spécification du chargeur EV Fast EV


Spécification du produit du chargeur EV Fast EV de 60 kW Spécification du chargeur EV Fast EV
Paramètre électrique | |||
Tension d'entrée (AC) | 400VAC ± 10% | ||
Fréquence d'entrée | 50 / 60Hz | ||
Tension de sortie | 200-1000vdc | 200-1000vdc | 200-1000vdc |
Plage de sortie constante | 300-1000vdc | 300-1000vdc | 300-1000vdc |
Puissance nominale | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
Courant de sortie maximum | 100 A | 133 A | 150 A |
Paramètre environnemental | |||
Scène applicable | Indoor / Outdoor | ||
Température de fonctionnement | ﹣35 ° C à 60 ° C | ||
Température de stockage | ﹣40 ° C à 70 ° C | ||
Altitude maximale | Jusqu'à 2000m | ||
Humidité opérationnelle | ≤95% non condensateur | ||
Bruit acoustique | < 65 dB | ||
Altitude maximale | Jusqu'à 2000m | ||
Méthode de refroidissement | Refroidi à l'air | ||
Niveau de protection | IP54, IP10 | ||
Conception de fonctionnalités | |||
Écran LCD | Écran de 7 pouces | ||
Méthode de réseau | LAN / WiFi / 4G (facultatif) | ||
Protocole de communication | OCPP1.6 (facultatif) | ||
Indicateur lumineux | Lumières LED (puissance, charge et défaut) | ||
Boutons et commutateur | Anglais (facultatif) | ||
Type RCD | Tapez A | ||
Méthode de démarrage | RFID / Password / Plug and Charge (Facultatif) | ||
Protection contre la sécurité | |||
Protection | Sur tension, sous tension, court-circuit, surcharge, terre, fuite, surtension, sur-tempête, foudre | ||
Structure Apparence | |||
Type de sortie | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB / T (facultatif) | ||
Nombre de sorties | 1 | ||
Méthode de câblage | Bottom Line in, Bottom Line Out | ||
Longueur de fil | 3,5 à 7m (facultatif) | ||
Méthode d'installation | Au sol | ||
Poids | Environ 260kgs | ||
Dimension (wxhxd) | 900 * 720 * 1600 mm |
Pourquoi choisir Chinaevse?
Avoir un pistolet de charge à haute tension des normes européennes, des normes américaines et des normes japonaises. Il peut générer différentes configurations de charge en fonction des exigences des clients.
Ayez une indication d'exécution externe, qui peut afficher l'état en temps réel.
Une pile peut charger plusieurs véhicules et se relâcher automatiquement en appliquant une fonction de commutation automatique entre la charge en fonction de la puissance de charge et en fonction du temps. Il peut juger automatiquement si la batterie est pleine, une pile de charge peut rencontrer au moins cinq véhicules de charge de charge une nuit.
Fonction d'arrêt d'urgence, le processus de charge peut être suspendu immédiatement par l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
Chinaevse vend non seulement les produits, mais aussi les services techniques professionnels et le transfert pour tous les gars de l'EV.
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse; toujours 100% d'inspection avant expédition.