103kw 163kw 223kw 283kw trois pistolets de charge DC chargeur rapide EV

Brève description:

Nom de l'article CHINAEVSE™️103kw 163kw 223kw 283kw trois pistolets de charge chargeur rapide DC EV
Le type de sortie CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,Type 1,Type2,GB/T (facultatif)
Tension d'entrée 3Ø, 304-485 VCA
Courant de sortie maximum du connecteur 150A,120A,63A
OCPP OCPP 1.6 (facultatif)
Certificat CE, TUV, UL
garantie 5 années

Détail du produit

Mots clés du produit

application rapide de chargeur de C.C EV d'armes à feu de charge de 103kw 163kw 223kw 283kw trois

CHINAEVSE™️ Le chargeur EV Multy-gun peut utiliser simultanément un chargeur GB, EV de type 1 ou un chargeur EV de type 2 pour charger tous les véhicules actuels et de nouvelle génération, répondant ainsi aux besoins changeants de chaque client.La puissance couramment utilisée est de 103 kW, 163 kW, 223 kW et 283 kW.Le chargeur Multy-gun EV est conçu pour être durable, fiable, modulaire et facile à entretenir.Il prend en charge le protocole de communication ouvert OCPP, a obtenu le certificat de test CE délivré par le laboratoire de test TUV SUD et établit des normes conformes aux normes IEC-61851 et IEC-62196, généralement installées sur l'autoroute à côté de la station de recharge, bus gare, grand parking.

Chargeur rapide EV à trois pistolets de charge, 103kw, 163kw, 223kw, 283kw, DC-2
Chargeur rapide EV à trois pistolets de charge, 103kw, 163kw, 223kw, 283kw, DC-1

Caractéristiques rapides de chargeur de C.C EV de trois pistolets de charge de 103kw 163kw 223kw 283kw

Protection de survoltage
Protection contre les sous-tensions
Protection contre les surintensités
Protection contre le courant résiduel
Protection contre les surtensions
Protection de court circuit
Défaut de terre en entrée et en sortie
Inversion de phase d'entrée
Arrêt d'urgence avec alarme
Protection contre la surchauffe
5 ans de garantie
Prise en charge d'OCPP 1.6

Chargeur rapide EV à trois pistolets de charge, 103kw, 163kw, 223kw, 283kw, DC, spécifications produit

Chargeur rapide EV à trois pistolets de charge, 103kw, 163kw, 223kw, 283kw, DC-3
103kw 163kw 223kw 283kw trois pistolets de charge DC chargeur rapide EV

Chargeur rapide EV à trois pistolets de charge, 103kw, 163kw, 223kw, 283kw, DC, spécifications produit

Spécifications des prises

Norme de connexion

CSC Combo2 (CEI 61851-23)

CHAdeMO 1.2

CEI 61851-1

Type de connecteur/prise

IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4

Mode CHAdeMO 4

CEI 62196-2 Type 2 Mode 3

Communication sur la sécurité des véhicules

CCS Combo2 – CEI 61851-23 sur API

CHAdeMO – JEVS G105 sur CAN

CEI 61851-1 PWM (CA Type 2)

Plage de tension de sortie du système

200-1000 VCC

400/415 VCA

Nombre de modules de configuration d'interface de sortie

30 kW × 3

30 kW × 3

43 kW × 1

Courant de sortie maximum du connecteur

150A

125A

63A

Interface de Communication

API

PEUT

MLI

Longueur de câble

5m

5m

5m

Dimension (LXHXP)

750×1860×690 millimètres

Spécifications d'entrée

Système d'alimentation CA

Système CA triphasé à 5 fils (3Ph.+N+PE)

Tension d'entrée (AC)

3Ø, 304-485 VCA

Fréquence d'entrée

50 Hz ± 10 Hz

Sauvegarde en cas de panne d'alimentation d'entrée Batterie de secours pendant minimum 1 heure pour le système de contrôle et l'unité de facturation.Les journaux de données doivent être synchronisés avec le CMS
pendant le temps de sauvegarde, au cas où la batterie s'épuiserait

Paramètre d'environnement

Scène Applicable

Intérieur extérieur

Température de fonctionnement

﹣20°C à 50°C (une caractéristique de déclassement s'applique)Option :﹣20°C à 50°C

Température de stockage

﹣40°C à 70°C

Altitude maximale

Jusqu'à 2000m

Humidité d'exploitation

≤95 % sans condensation

Bruit acoustique

<65dB

Altitude maximale

Jusqu'à 2000m

Méthode de refroidissement

Air conditionné

Niveau de protection

IP54,IP10

Module de puissance

Puissance de sortie maximale par module

30 kW

Courant de sortie maximum par module

40A

Plage de tension de sortie pour chaque module

200-1000 VCC

Efficacité du convertisseur

Efficacité maximale >95 %

Facteur de puissance

Charge de sortie nominale PF ≥ 0,99

Précision de la régulation de tension

≤ ± 0,5 %

Précision du partage actuel

≤ ± 0,5 %

Précision du débit constant

≤±1%

Conception des fonctionnalités

Affichage des interactions

Écran LCD couleur (7 pouces 800 x 480 TFT) pour l'interaction du conducteur

Paiements

Carte à puce, paiements en ligne sur serveur ou équivalent

Connexion réseau

Modem GSM/CDMA/3G, Ethernet 10/100 Base-T

Protocole de communication

OCPP1.6 (facultatif)

Indicateurs visuels

Indication d'erreur, indication de présence d'alimentation d'entrée, indication de processus de charge et autres informations pertinentes

Bouton poussoir

Interrupteur d'arrêt d'urgence de type champignon (rouge)

Système RFID

ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, mode lecteur NFC, LEGIC Prime & Advant

Protection sûre

protection Surintensité, sous-tension, surtension, Courant résiduel, Protection contre les surtensions, Court-circuit, Défaut de terre en entrée et en sortie, Inversion de phase d'entrée, Arrêt d'urgence avec alarme, Surchauffe, Protection contre les chocs électriques

Pourquoi choisir CHINAEVSE ?

À propos de l'OEM : vous pouvez envoyer votre propre design et votre propre logo.Nous pouvons ouvrir un nouveau moule et un nouveau logo, puis envoyer des échantillons pour confirmer.
Haute adaptabilité de la plage de température, conduits d'air isolés pour la dissipation de la chaleur.La dissipation de la chaleur électrique est séparée du circuit de contrôle pour garantir l'absence de poussière dans le circuit de contrôle.
Possède plusieurs interfaces de communication telles que CAN, RS485/RS232, Ethernet, réseaux sans fil 3G, qui peuvent réaliser une communication entre l'unité d'entrée CA, le module de charge et l'interface du terminal de charge CC, obtenir les paramètres du système de batterie de véhicule électrique et les paramètres de fonctionnement de la batterie pendant le processus de charge.
Fonction de protection de charge, le processus de charge s'arrêtera immédiatement en cas de défauts de communication BMS, de déconnexion, de surchauffe et de surtension.
en tant que fonction d'auto-reconnaissance du protocole, peut réaliser la recharge des véhicules électriques sans limitation de marque.
CHINAEVSE vend non seulement les produits, mais fournit également un service technique professionnel et une formation pour tous les gars de véhicules électriques.


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